jueves, 5 de enero de 2012

Nuevos sistemas de transporte público


Un coche personal que se conduce de forma automática a su destino puede sonar a ciencia ficción pero los nuevos "módulos" en el aeropuerto de Heathrow en Londres han logrado precisamente eso - tomar pasajeros a la terminal de forma rápida, fácil y conducido totalmente de forma autónoma.

La idea de Personal Rapid Transit, como se le llama, es hacer que el transporte público sea mucho más personal, lo que permite viajes on-demand con sólo pulsar un botón, todo controlado por computadoras y rayos láser en lugar de un ser humano.
El sistema ha sido anunciado como una solución a la congestión del transporte en los próximos años. Y esto no es la única idea futurista para el transporte público que se ha desarrollado. El vehículo utiliza una tecnología que elimina la fricción que hace que el transporte ferroviario convencional y reduzca la resistencia aerodinámica. Su velocidad depende de la aerodinámica similar a los utilizados en un avión o un hovercraft uno, utilizando el aire como un colchón para evitar que toque el suelo.

Hay trenes en uso en este momento que nunca tocan el suelo como por ejemplo el maglev, utilizado en China entre Shanghai-Pudong International Airport con un intercambio con el metro de Shanghai, operan a pocos centímetros de la superficie de los rieles. El tren hace un viaje por un campo magnético - el maglev término de la abreviatura de levitación magnética - y con motores que, sin la menor fricción, le permiten ir a velocidades muy altas.

El transporte público sin conductor se cree que alrededor del 30% es fiable a que sea conducido por un ser humano. La mayoría de los metros modernos son automáticos, lo que aumenta la fiabilidad. Esto se debe a que está cortando un cierto nivel de intervención humana, que sí causa problemas.




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