martes, 17 de abril de 2012

Boeing 787 Dreamliner efectúa el primer cruce del Pacífico con biocombustible



Boeing acaparó los titulares el pasado mes de junio cuando uno de sus nuevos 747-8 Freighter cruzó el océano Atlántico empleando una mezcla con biocombustible. Ayer, sin embargo, uno de 787 Dreamliners de la compañía consiguió un logro similar ya que consiguió cruzar el océano Pacífico utilizando una mezcla de biocombusible como la usada por el 747-8. Esta ha sido no solo la primera vez en que este tipo de combustible se ha usado en un 787, sino que también marca el primer cruce del Pacífico por parte de una aeronave impulsada por biocombustible.

Este combustible se produjo principalmente a partir de aceite de cocina usado y fue empleado en conjunto con combustible regular para aviones. Hasta el momento Boeing no ha declarado que proporción se utilizó.

La aeronave, la cual es propiedad de All Nippon Airways de Japón, efectuó un vuelo de entrega desde el Delivery Center de Boeing en Everett, Washington hasta el Aeropuerto Haneda en Tokio. Se estima que durante este vuelo produjo aproximadamente menos de 30% de emisiones en comparación a un avión convencional de tamaño similar. Alrededor del 10% de la reducción se debe al combustible escogido, mientras que el otro 20% se atribuye a las capacidades de ahorro energético del aparato, que incluyen una estructura fabricada de un material compuesto sumamente ligero basado en fibra de carbono.






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