viernes, 11 de mayo de 2012

El aeroplano híbrido Volta Volaré GT4



La compañía Volta Volaré ha comenzado a recibir órdenes para su avión híbrido de cuatro asientos GT4 el cual afirma es la aeronave privada tecnológicamente más avanzada a nivel mundial. Si bien el GT4 es perfectamente capaz de despegar y volar alimentado únicamente con electricidad, un motor de gas comienza a funcionar cuando la carga de la batería cae a un 25% de su capacidad con el fin de recargarla en pleno vuelo. A pesar de lo sorprendente que pueda sonar, Volta Volaré  ha conseguido economizar mucho con este nuevo aeroplano. Debido a que el sistema de propulsión cuenta solo con una parte móvil - el motor "Eviation Drive" - la compañía ha declarado que la necesidad de mantenimiento se ha reducido significativamente ofreciendo un incremento en el tiempo entre revisiones de hasta un factor de diez en comparación con los motores de combustión tradicionales.
La compañía también ha declarado que el Eviation Drive proporciona más torque y caballos de fuerza que cualquier motor de combustión interna del siglo XX, aunque esta tal vez sea una afirmación algo exagerada.

Las especificaciones de Volta Volaré con respecto al GT4 sugieren que el Eviation Drive es capaz de producir alrededor de 300 caballos de fuerza mientras que el "generador de extensión de rango" genera alrededor de 180 caballos de fuerza, si bien se puede asumir que su mayor uso es el de recargar las baterías del aeroplano.

Las especificaciones con respecto a su desempeño son las siguientes:
  • Distancia de despegue: 430 metros.
  • Tasa de ascenso: 550 m/min.
  • Distancia de aterrizaje: 460 metros.
  • Altura máxima: 24000 pies.
  • Velocidad mínima: 120 km/h.
  • Velocidad máxima (a nivel del mar): 574 km/h.
  • Velocidad de crucero: 296 km/h.
El motor eléctrico del GT4 está compuesto de los núcleos combinados de dos motores pequeños, está asentado en una cubierta de aluminio sellado. Puede generar una potencia pico de 650 caballos de fuerza y sostener una potencia durante el vuelo de 400 caballos de fuerza.

Adicionalmente se reporta que el sistema de almacenamiento de energía consiste en una batería de litio-polímero de 408 kg la cual esta compuesta por 236 celdas y que representa un alto porcentaje del peso total vacío del GT4 que es de 1179 kg. La batería es recargada mediante un motor de gasolina alimentado con un tanque de 105 litros. Todo esto le brinda al GT4 un alcance de 1852 kilómetros.

Además de esto, el GT4 cuenta con una apariencia bastante llamativa que será del gusto de muchos. Las alas en flecha, sus aletas angulares y otras características llamativas le dan una apariencia futurista mientras que la forma del fuselaje y las ventanas son casi clásicas. El acabado metálico (en realidad es fibra de carbono trabajada a mano) de alguna manera se las arregla para dar una mirada al pasado y al futuro al mismo tiempo. Para completar el panorama, la hélice de propulsión está colocada en la parte trasera del aparato.

Aparentemente el interior es casi tan avanzado como su sistema de propulsión. Volta Volaré afirma que la cabina cuenta con pantallas táctiles con un sistema de visión sintética y HUD opcional. Por su parte, los pasajeros aburridos pueden entretenerse con pantallas desplegables, tableros de mesa, tomas de audio y video, enchufes eléctricos, puertos USB.

El costo del Volta Volaré GT4 es de 495000 dólares y ya han sido pedidos 11 para el 2012 mientras que 36 más están programados para 2013.





SHARE THIS

Author:

0 comentarios: