sábado, 23 de enero de 2016

Cámara de combustión fabricada mediante impresión 3D resiste prueba de vuelo hipersónica


La compañía Orbital ATK anunció recientemente que ha probado con éxito una cámara de combustión (fabricada mediante impresión 3D) de motor hipersónico en el Centro de Investigación Langley de la NASA en Virginia. Un componente clave de los scramjet, la cámara de combustión de impresión 3D pasó 20 días sometida a condiciones de vuelo hipersónico a elevadas temperaturas, así como a una de las pruebas  de propulsión en túnel de viento de más larga duración para dicho componente.

La cámara de combustión se fabricó en las instalaciones de la empresa en Ronkonkoma, Nueva York  y el Laboratorio de Balística Allegany en Rocket Center, Virginia Occidental mediante un proceso de fabricación aditiva conocido como PBF (Powder Bed Fusion). En este proceso, una capa de polvo de aleaciones metálicas es colocada por la impresora y un haz de rayos láser o de electrones fusiona las áreas siguiendo un patrón digital. Conforme se fusiona cada capa, una segunda capa se coloca hasta que se completa el proceso. El exceso de polvo es retirado y el componente se alisa y se pule.


La compañía dice que la impresión PBF es necesaria debido al diseño complejo de la cámara de combustión, que de otro modo requeriría múltiples piezas y un proceso de fabricación mucho más largo y costoso. A través de este método de fabricación, Orbital ATK dice que otros componentes nuevos y que normalmente serían poco prácticos de producir, podrían fabricarse más fácilmente como prototipos y potencialmente ponerse a prueba de forma más rápida y barata.


La cámara de combustión scramjet se utiliza para sostener y mantener una combustión estable bajo condiciones hipersónicos volátiles en un motor scramjet operando a velocidades superiores a Mach 5 (3,800 mph, 6.125 kmh). Se utilizaron las pruebas no sólo para observar qué tan efectivo fue el proceso de impresión 3D, sino también para ver si el producto terminado cumplió con los objetivos de la misión. Orbital ATK declaró que cumplió o superó todos los requisitos de las pruebas.


"La manufactura aditiva abre nuevas posibilidades para nuestros diseñadores e ingenieros", dijo Pat Nolan, Vicepresidente y Gerente General de la división Orbital Missile Products de ATK del Defense Systems Group. "Esta cámara de combustión es un gran ejemplo de un componente que era imposible  de construir hace apenas unos años. Esta prueba exitosa animará nuestros ingenieros para continuar explorando nuevos diseños y el uso de estas herramientas innovadoras para reducir los costos y disminuir el tiempo de fabricación."







SHARE THIS

Author:

0 comentarios: